Асинхронные двигатели Дуюнова – отзывы о Компании Solargroup

Тема инвестирования крайне популярна в Рунете. Финансовые сайты пестрят статьями о том, как заработать первый миллион на вложениях в перспективный бизнес, и, наверное, только ленивый не задумывался о том, как приумножить свои кровные, вложив несколько тысяч в один из многообещающих стартапов.

Если покопаться и поискать по-настоящему стоящие проекты, которые не отпугнут начинающего инвестора в первые 10 минут полным отсутствием смысла и потенциала, неизбежно столкнешься с информацией о проекте «Асинхронные двигатели Дуюнова» – российском стартапе, который позиционирует себя как краудинвестинговый проект. В его основе лежит изобретение инженера Дмитрия Дуюнова – асинхронные энергоэффективные электродвигатели и инновационное мотор-колесо Дуюнова.

Адрес сайта
https://reg.solargroup.pro
https://solargroup.pro

Контакты
[email protected]
88005506046

Возраст домена: 687 дней
Местоположение IP: Соединенные Штаты Америки

Описание сайта:
Перерыв тонну интернет-мусора и оценочных статей псевдо-аналитиков, которые пытались разобраться в том, стоит ли воспринимать двигатели Дуюнова как идею, достойную вложений, но так и не написали ничего по сути, я пришел к выводу, что лично для меня информации недостаточно, поэтому решил собрать факты самостоятельно.

Я изучил сайты, причастные к изобретению, где приводится общее описание технологии и преимущества от ее внедрения в промышленном масштабе. А также разобрался, почему краудинвестингом занимается компания Solargroup.

Еще мое внимание привлекла тема патентов, которые приводятся в качестве одного из веских доказательств жизнеспособности проекта, я проверил эти данные. Затем посетил вебинар с участием самого инженера, чтобы узнать, кто такой этот Дуюнов, отзывы о котором настолько неоднозначны. Ну и наконец пообщался непосредственно с людьми, которые подписаны на обновления проекта в социальных сетях и даже стали инвесторами двигателей Дуюнова.

Итак, делюсь с вами тем, что узнал.

Что такое мотор Дуюнова
На сайте https://solargroup.pro/ пишут, что асинхронный двигатель Дуюнова – это улучшенный вариант стандартного электродвигателя, модернизированный при помощи замены обычной обмотки типа «звезда» или «треугольник» на запатентованную совмещенную обмотку под названием «Славянка». Она сочетает в себе оба типа обмотки, а именно «звезда в треугольнике», расположенные под особым углом, и это расположение придает электродвигателю улучшенные характеристики: большую мощность, меньший расход энергии, долговечность работы при относительной дешевизне его изготовления в сравнении со стандартными двигателями.

Более десяти патентов, полученных Дуюновым на свои изобретения, фиксируют его монопольное право на использование разработок в сфере энергоэффективности и повышения технических характеристик электродвигателей : на сайте http://www.findpatent.ru/byauthors/452054/ приводится перечень некоторых технологий, запатентованных инженером: совмещенная обмотка электромашин с различным числом пазов, малошумный асинхронный двигатель.

По сути, изобретение вполне имеет право на жизнь как энергоэффективная технология, внедрение которой не несет в себе существенных затрат на переоборудование. «Славянку» уже используют лицензированные обмотчики компании, которые ремонтируют старые электродвигатели, применяя к ним технологию Дуюнова, и таким образом выводят моторы с самого низкого класса энергосбережения на классы Е3 и Е4, которые отвечают стандартам энергосбережения ведущих стран Европы и мира. Кстати, благодаря этим обмотчикам Дуюнов тестировал все эти годы свои изобретения и зарабатывал деньги для дальнейших разработок.

Что наличие патентов означает для инвестора? Что конкуренты не смогут подсмотреть и внедрить у себя перспективную технологию. Им придется платить за ее использование или разрабатывать свою. А изобретатель сможет зарабатывать деньги не только производя двигатели по своей технологии, но и продавая лицензии на ее использование другим производителям. Это интересно и говорит в пользу проекта.

Что я узнал на вебинаре
Я подписался на новостную рассылку на сайте технологии, и на почту стали приходить письма от команды проекта. По четвергам проходят вебинары с участием самого Дуюнова. Он рассказывает новичкам о технологии и отвечает на вопросы. Меня удивило большое число участников: что-то около 200 человек только в вебинарной комнате (а еще велась трансляция на ютуб и в соцсети), которые задавали инженеру много вопросов о технологии, мотор-колесе Дуюнова и об инвестиционном процессе. Некоторые из них жонглировали научной терминологией, мне показалось, что они, как минимум, нобелевские лауреаты в области физики, не то, что я, простой смертный, который всего лишь ищет возможность заработать.

Дуюнов бодро отвечал на технические вопросы, а вот ответы на вопросы об инвестициях вложениях брал на себя один из членов команды по привлечению инвестиций – Павел Филиппов.

Лично меня мучил вопрос о непонятной структуре группы компаний, да и офшор в Вануату в качестве юридического адреса компании вызвал сомнения в благонадежности проекта. Нам объяснили, что «АСиПП» – компания, созданная 20 лет назад для работы над технологией и получения патентов. В 2017 году появилась SolarGroup как организатор финансирования. Я так понял, что ее экзотическое место регистрации связано, прежде всего, с тем, что в России нет законов о краудинвестинге, а также  с элементарным желанием защитить средства от чрезмерного налогообложения. Для России в этом нет ничего удивительного, а мне как потенциальному инвестору приятно слышать, что в компании считают деньги.

«Соларгруп», по мере завершения своих задач, переуступит права ООО «СовЭлМаш». Последняя станет публичным акционерным обществом, а доли, выкупленные инвесторами, станут акциями. Именно «СовЭлМаш» в итоге будет отвечать за физическую реализацию проекта, строительство конструкторского бюро и распространение технологии.

Основная цель группы компаний и команды Дуюнова – привлечь достаточное количество инвестиций для строительства проектно-конструкторского бюро, которое будет разрабатывать двигатели по технологии «Славянка» по запросу компаний-заказчиков и на этом зарабатывать немалые деньги. Одна такая разработка стоит миллионы долларов, а команда предполагает, что на мощностях будущего предприятия сможет выдавать по 2-3 таких разработки в год. Очень многообещающе. Особенно вкупе с тем, что уже есть предварительные соглашения о разработке двигателей с несколькими компаниями.

Что говорят люди
Подписавшись на группу SolarGroup во «ВКонтакте», которая насчитывает ни много, ни мало 17 тысяч участников, я написал в личку пятерым подписчикам и узнал их мнение о потенциале стартапа. Заметил, что все отзываются о проекте с оптимизмом и с 2017 года следят за развитием технологии в рамках Solargroup. Трое из них приезжали в Москву на различные выставки, где лично общались с Дуюновым и партнерами проекта, а также компаниями-лицензиатами, имеющими возможность использовать технологию Дуюнова. Двое из пятерых уже вложили средства и ждут этапа, на котором начнется строительство конструкторского бюро. Точные суммы инвестиций они назвать отказались, но судя по профилю, все эти люди принадлежат к российскому среднему классу.

Меня подкупило сильное техническое обоснование проекта, его защищенность патентами, огромное количество людей, которые уже «в теме» и в деле, а также талант команды, которую возглавляет Дуюнов. Отзывы о технологии, мотор-колесе Дуюнова и статьи из научных журналов можно найти на форуме http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=307

Сейчас ребята уже получили поддержку правительства Москвы и вошли в особую экономическую зону, где скоро начнут строительство предприятия, в котором будут разрабатывать двигатели по технологии «Славянка». Процесс идет!

Так как минимальный инвестиционный пакет составляет всего 500 у.е., я уже инвестор. Более того, подумываю о дальнейших вложениях, так как развитие проекта стремительно и развеивает всякие сомнения.

Сайт bezobmana24.com  не рекомендует данный товар.
Берегите себя и свои деньги…

Переходите на наш Telegram канал - там вы найдете бесплатный заработок и позезную информацию!
Наш Telegram канал >>

8 Comments on “Асинхронные двигатели Дуюнова – отзывы о Компании Solargroup”

  1. По сути вопроса:
    Для того чтобы разобраться в аспектах проекта для нала надо изучить проект самостоятельно, и хотя бы раз посетить вебинары (презентацию по вторинкам и отчетный – по четвергам).

    Про “пираммиды” уже все давно ответили тем кто спрашивал ранее и даже выпустили серию видео (там ответы на многие вопросы) и даже бизнес-план есть, которого почему-то никто не видит.

    Для тех кто не в курсе компания ООО “Совэлмаш”, реализующая проект, уже стала резидентом Особой экономисчекой зоны
    (перед этим компанию, её действующих контрагентов и все документы тщательно проверяли десятки ведомств).

    Со старта проекта с июня 2017 года и по настоящее, организаторы еженедельно (!) отчитываются о проделанной работе.

    Ответы на все вопросы есть!
    Захотите найти ответы вы их найдёте или просто задайте их лично на любом вебинаре.

    Инвестировать или нет каждый должен принимаеть решение самостоятельно.
    Но делать это надо на основании объективных данных, а не на основе выводов сомнительных аналитиков.

  2. Советую внимательнее ознакомиться именно с проектом Дуюнова, глубже изучить с разных точек зрения – и с положительной тоже. Проанализировать что уже сделано, какие перспективы в связи с резидентством #СовЭлМаш в Особой Экономической Зоне. И, вообще, почитайте для чего государство создаёт ОЭЗ и как туда можно попасть.
    Риски есть в любом деле, но тут они минимизированы.

  3. Советую внимательнее ознакомиться именно с проектом Дуюнова, глубже изучить с разных точек зрения – и с положительной тоже. Проанализировать что уже сделано, какие перспективы в связи с резидентством #СовЭлМаш в Особой Экономической Зоне. И, вообще, почитайте для чего государство создаёт ОЭЗ и как туда можно попасть.
    Риски есть в любом деле, но тут они минимизированы.

  4. Ко всему выше описанному могу только добавить, что компания СовЭлМаш уже имеет серийно выпускаемые двигатели, которые устанавливаются на транспортные средства. Приобрести их можно у партнёра компании MOTORIZED SYSTEMS в Москве. А так же начато сотрудничество с Международной Корпорацией HANERGY, занимающейся разработкой и производством плёночных солнечных батарей, по совместному проекту мини-джипов с их батареями на капоте и крыше и двигателями Дуюнова как основной движитель электромобиля.
    Начинаются, с начала мая этого 2019 года, Проектно Изыскательские Работы на выделенном Правительством Москвы участке земли в более 2-х гектар площадью на территории ОЭЗ Технополис Москва, для строительства полномасштабного Инжинирингового центра, проектно-конструкторского бюро.
    Реальные инвестиции, в реальный сектор экономики и инновационные технологии будущего! Присоединяйтесь, пока есть возможность!

    1. Ого. Интересные идеи и проекты! Я бы хотел такое авто))
      Что мне даст вложение денег в проект Дуюнова? И какая вероятность, что дело будет доведено до конца и мои деньги не пропадут?

      1. Дмитрий, доброго времени! Вероятность того, что проект будет доведён до конца уже сомнений не вызывает. Компания является Резидентом ОЭЗ Технополис Москва со всеми вытекающими отсюда льготами налогообложения и освобождения от пошлин. Так же компания Blok, которая уже ведёт строительство, на выделенной бесплатно государством земле, Конструкторского бюро и опытного производства. подписало гарантии полного до финансирования проекта при любых не штатных ситуациях. На сегодня освоено проектом более $11млн, более $20млн зарезервировано инвесторами в рассрочках. Планируется до конца этого года закрыть вход в проект новых инвесторов, останутся только выплаты рассрочек. На сегодня самый выгодный вариант входа в проект – это взять максимально возможный инвестиционный пакет на максимальную рассрочку в 20 месяцев. Хотите более полную информацию – предоставлю по тел\viber\watsapp плюс три, семь, пять, три, три, три, ноль, ноль, семь, семь, пять, шесть.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *